Czas czytania: 4 minut
Swiss International Air Lines (SWISS) osiągnął operacyjny wynik (Adjusted EBIT) w wysokości 421,4 miliona franków szwajcarskich w pierwszych dziewięciu miesiącach 2026 roku (1.-3. kwartał 2025: 411,2 miliona franków szwajcarskich). Wynik ten był zbliżony do poziomu z ubiegłego roku. Operacyjne przychody wyniosły łącznie 4,38 miliarda franków szwajcarskich (1.-3. kwartał 2025: 4,17 miliarda franców szwajcarskich), co stanowi wzrost o 5,3 procent w porównaniu do roku ubiegłego.
Dennis Weber, CFO SWISS, omawia rozwój: «Osiągnęliśmy solidny wynik w pierwszych dziewięciu miesiącach. Pomimo trudnych warunków rynkowych poczyniliśmy postępy w kierunku naszej starej siły wyniku. Progres, mimo wysokiego zapotrzebowania i konsekwentnych oszczędności, był jednak niewielki, co pokazuje, jak bardzo rosnące koszty paliwa obciążają naszą rentowność.»
Popyt na podróże lotnicze pozostał wysoki również w trzecim kwartale. Szczególnie na dalekich trasach i w klasach premium dochody kształtowały się pozytywnie.
Weber wyjaśnia: «Dodatkowe przychody były niemal równoważne z dodatkowymi kosztami paliwa. Dzięki temu mogliśmy w dużej mierze zrównoważyć wyższe koszty paliwa, ale ledwo poprawić nasz wynik. Dlatego tak ważne jest, by nadal konsekwentnie ograniczać koszty tam, gdzie sami mamy na nie wpływ. Środki oszczędnościowe i efektywnościowe, które podjęliśmy wcześnie, zaczynają przynosić efekty i zapobiegły spadkowi wyników. Jednak dla trwałej poprawy naszej rentowności, te działania nie są wystarczające.»
Działalność frachtowa rozwijała się w bieżącym roku bardzo pozytywnie. SWISS WorldCargo skorzystał przede wszystkim z wysokiego zapotrzebowania na trasach z/do Azji i osiągnął wyższe od oczekiwanych wkłady do wyniku. «Rozwój ten podkreśla znaczenie działalności frachtowej jako dodatkowego źródła przychodów w wymagającym środowisku rynkowym», stwierdza Weber.
W pierwszych dziewięciu miesiącach 2026 roku SWISS przewiózł łącznie około 13,7 miliona pasażerów. To spadek o 0,7 procent w porównaniu do roku poprzedniego. Liczba wykonanych lotów spadła o 3,0 procent do około 106 500. Liczba oferowanych pasażerskich kilometrów (ASK) spadła o 0,5 procent, podczas gdy liczba sprzedanych pasażerskich kilometrów (RPK) była o 0,1 procent poniżej poziomu z roku ubiegłego. Wskaźnik obciążenia miejsc (SLF) poprawił się o 0,4 punktu procentowego.
Te dane pokazują, że SWISS był w stanie w dużej mierze utrzymać swoją ofertę mimo utrzymujących się braków zasobów, zwłaszcza wśród pilotów i dostępności silników w flocie krótkodystansowej. Popyt pozostał wysoki, a samoloty były średnio lepiej zapełnione niż w analogicznym okresie roku poprzedniego.
W operacjach lotniczych sytuacja jest mieszana. Punktualność odlotów poprawiła się w pierwszych dziewięciu miesiącach do 69,0 procent, co stanowi poprawę o 0,8 punktu procentowego w porównaniu do roku ubiegłego. Stabilność operacji lotniczych wyniosła natomiast 96,9 procent, co jest o 0,9 punktu procentowego mniej niż w poprzednim roku. Szczególnie miesiące letnie, na przykład ze względu na ekstremalne zjawiska pogodowe, stanowiły dla SWISS poważne wyzwania operacyjne.
Na czwarty kwartał SWISS przewiduje jeszcze większe obciążenie finansowe niż w trzecim kwartale, ze względu na dalej rosnące ceny paliwa lotniczego. Te poruszają się obecnie znów blisko najwyższych poziomów notowanych w czasie wybuchu wojny w Iranie. Paliwo jest dziś dwukrotnie droższe niż na początku roku. Wysokie ceny będą obciążać SWISS także w ostatnim kwartale i w nadchodzącym roku. Dlatego tak ważne jest, by dalej ograniczać koszty i poprawiać procesy w całym przedsiębiorstwie. W ten sposób SWISS tworzy podstawy do dalszego sukcesu ekonomicznego w przyszłości.
Jens Fehlinger, CEO SWISS, mówi: «Popyt pozostaje wysoki, nasze samoloty są dobrze zarezerwowane. Aby odnieść sukces na dłuższą metę, nie możemy jednak polegać na tym. Rosnące koszty paliwa, konserwacji i personelu nadal stanowią dla nas wyzwania. Dlatego 2026 pozostaje dla nas rokiem przejściowym, aby wyznaczać ważne kierunki i nadal rosnąć oraz inwestować: w naszych gości, naszych pracowników i naszą flotę.»
Informacja redakcji: prawa do zdjęcia należą do odpowiedniego wydawcy. Prawa do zdjęcia: Swiss International Air Lines AG
SWISS jest największą linią lotniczą w Szwajcarii. Obsługuje globalną sieć połączeń z Zurychu i Genewy. SWISS jest częścią koncernu Lufthansa i członkiem Star Alliance.
Swiss International Air Lines (SWISS) jest największą linią lotniczą w Szwajcarii. Łączy Szwajcarię z Europą i światem poprzez bezpośrednie połączenia z lotnisk krajowych w Zurychu i Genewie.
W tym celu, jako linia premium, wykorzystuje jedną z najnowocześniejszych flot w Europie. Jej dział cargo, Swiss WorldCargo, oferuje kompleksową usługę z lotniska na lotnisko dla towarów wysokiej jakości, pilnych czasowo i wymagających szczególnej opieki.
Jako szwajcarska linia lotnicza, SWISS reprezentuje tradycyjne wartości Szwajcarii i zobowiązuje się do najwyższej jakości produktów i usług.
Informacja: tekst w sekcji „O nas” pochodzi ze źródeł publicznych lub z profilu firmy na HELP.ch.
Źródło: Swiss International Air Lines AG, komunikat prasowy
Oryginalny artykuł opublikowano na: SWISS erzielt in den ersten neun Monaten operatives Ergebnis von 421 Millionen Schweizer Franken