Szwajcarski rynek motoryzacyjny z oznakami spowolnienia
04.08.2026 | autor: auto-schweiz / auto-suisse
Czas czytania: 2 minut
04.08.2026, Bern - Szwajcarski rynek motoryzacyjny odnotował w lipcu spadek o 3,2 procent. Tym samym niewielkie tendencje odbudowy od początku roku z wzrostem o 2,1 procent wydają się wątpliwe. Pozytywnie rozwija się jednak popyt na pojazdy zelektryfikowane, który w lipcu ponownie wzrósł w porównaniu z rokiem ubiegłym. Pojazdy z wtyczką osiągają od początku roku udział 36,6 procent w nowych rejestracjach. Aby ożywienie rynku motoryzacyjnego mogło się trwale umocnić, konieczne jest szybkie zniesienie nadregulacji 'Swiss Finish' i realistyczne warunki rynkowe.
Rynek nowych samochodów osobowych w Szwajcarii i Księstwie Liechtenstein wykazuje w lipcu wyraźne oznaki spowolnienia: nowa rejestracja spada o 3,2 procent. Po siedmiu miesiącach liczba 135'542 nowych rejestracji oznacza wzrost o zaledwie 2,1 procent w porównaniu z niskim poziomem z poprzedniego roku. Nie można więc mówić o trwałej zmianie trendu: sytuacja gospodarcza szwajcarskiego przemysłu motoryzacyjnego pozostaje bardzo wymagająca, podczas gdy rynek ogólny w wyniku wewnętrznej nadregulacji nadal pozostaje w tyle za rozwojem w Europie.
Pojazdy z wtyczką na równi z napędami hybrydowymi
Popyt na pojazdy zelektryfikowane rozwijał się pomyślnie również w lipcu. Zarówno napędy całkowicie elektryczne, jak i hybrydy typu plug-in od początku roku wzrosły o ponad 20 procent w porównaniu z rokiem ubiegłym. Auta osobowe całkowicie elektryczne (BEV) i hybrydy typu plug-in (PHEV) od początku roku stanowią odpowiednio 24,2 i 12,4 procent nowych rejestracji. Ich wspólny udział w rynku wynosi teraz 36,6 procent nowo rejestrowanych pojazdów, co plasuje je po raz pierwszy na równi z napędami hybrydowymi, dotychczas najliczniejszą kategorią napędów. Tymczasem popyt na samochody z napędami wyłącznie benzynowymi i dieslowskimi spada: samochody z silnikiem diesla tracą prawie jedną czwartą od początku roku.
Thomas Rücker, dyrektor auto-schweiz, komentuje: "Elektryfikacja parku samochodowego była kontynuowana w lipcu i postępuje stopniowo. Liczne działania ze strony producentów i importerów to umożliwiły: szeroka oferta we wszystkich klasach cenowych i pojazdów, wystarczające zasięgi i niskie koszty eksploatacji. Lipcowe dane pokazują również, że wyzwania gospodarcze naszej branży są ogromne. Dlatego nie ustąpimy w walce z nadregulacją, jak przedstawiono na początku roku w ośmiu żądaniach auto-schweiz. Szwajcarska polityka musi podjąć wyzwanie, aby poprzez poprawę otoczenia regulacyjnego wzmocnić motor gospodarczy".
Szczegółowe dane według marek są dostępne na stronie www.auto.swiss. Analizy auto-schweiz opierają się na badaniach federacyjnych, a dane mogą być przedwstępne i niepełne.
Kontakt prasowy:
Frank Keidel
Rzecznik prasowy
T 076 399 69 06
frank.keidel@auto.swiss
Informacja redakcji: prawa do zdjęcia należą do odpowiedniego wydawcy.
Podsumowanie tego artykułu: « Szwajcarski rynek motoryzacyjny z oznakami spowolnienia »
auto-schweiz / auto-suisse
auto-schweiz to zrzeszenie oficjalnych importerów samochodów. Nasi członkowie sprzedają samochody osobowe i pojazdy użytkowe (lekkie do 3,5 tony oraz ciężkie powyżej 3,5 tony masy całkowitej), autobusy oraz autokary o wartości ponad 10 miliardów franków rocznie w Szwajcarii i Księstwie Liechtenstein.
auto-schweiz świadczy usługi dla członków i społeczeństwa, między innymi w obszarach polityki transportowej i środowiskowej, statystyki oraz techniki motoryzacyjnej.
Politycznie auto-schweiz angażuje się na rzecz branży motoryzacyjnej, zorganizowanego ruchu indywidualnego oraz kierowców i kierowczyń.
Informacja: tekst w sekcji „O nas” pochodzi ze źródeł publicznych lub z profilu firmy na HELP.ch.
Źródło: auto-schweiz / auto-suisse, komunikat prasowy
Oryginalny artykuł opublikowano na: Schweizer Automobilmarkt mit Bremsspuren