Szwajcarski rynek samochodowy w pułapce regulacyjnej: sprzedaż stoi w miejscu

02.06.2026 | autor: auto-schweiz

Czas Czas czytania: 2 minut


auto-schweiz

02.06.2026, Bern - Szwajcarski rynek samochodowy nie rusza się z miejsca. W obliczu 91'341 nowych rejestracji w maju, rynek od początku roku nie posunął się ani o centymetr do przodu (+0,0 procent). Udział pojazdów z napędem wtyczkowym osiąga od początku roku 35,4 procent. Ten rozwój wskazuje: aby rynek się ożywił, konieczna jest konsekwentna redukcja nadmiernej regulacji.


Rynek nowych samochodów osobowych w Szwajcarii i Księstwie Liechtenstein zatrzymał się w maju na niskim poziomie z poprzedniego roku. Po pięciu miesiącach liczba nowych rejestracji wynosi 91'341 pojazdów, co dokładnie odpowiada poziomowi sprzed roku. Nie widać żadnej zmiany trendu. Całkowity rynek pozostaje w wyniku nadmiernej regulacji w Szwajcarii znacznie poniżej poziomu europejskiego (patrz wykres) i poniżej oczekiwań branży. Dodatkowe obciążenia regulacyjne dla firm i konsumentów oraz narastająca różnica między celami politycznymi a rzeczywistością rynkową to konsekwencje.

Jedynie zapotrzebowanie na pojazdy zelektryfikowane rozwijało się w maju pozytywnie. Samochody osobowe z napędem całkowicie elektrycznym i hybrydy typu plug-in stanowią od początku roku odpowiednio 23,3 oraz 12,1 procent nowych rejestracji. Zdobyły udział w rynku w porównaniu z rokiem poprzednim. Ich wspólny udział stanowi obecnie ponad jedną trzecią wszystkich nowych rejestracji (35,4 procent). Ponad jedna trzecia wszystkich klientów dostrzega korzyści z przejścia na napędy elektryczne. Napędy całkowicie elektryczne (BEV) wzrosły od początku roku w porównaniu z rokiem poprzednim o 15,5 procent, podczas gdy hybrydy plug-in (PHEV) rosną jeszcze silniej z wynikiem 20,1 procent. W przeciwieństwie do tego, napędy hybrydowe pozostają w miejscu (+0,3 procent), a liczba nowych rejestracji z napędem czysto benzynowym i dieslowskim nadal spada. Te liczby pokazują, że cel polityczny szybkiego wzrostu rynku elektromobilności jest daleko poza zasięgiem.

Thomas Rücker, dyrektor auto-schweiz, komentuje: "Obecne dane są trzeźwiącym sygnałem dla naszej branży. W przeciwieństwie do reszty Europy, wiele nowych modeli samochodów z różnymi technologiami nie motywuje Szwajcarów do zakupu nowych samochodów. Popyt na napędy całkowicie elektryczne co prawda rozwijał się w maju pozytywnie, ale tylko nieznacznie. W związku z tym cele emisyjne dla naszych członków są nieosiągalne." Rücker zauważa także, że udział BEV od 2023 roku waha się między 20 a 23 procent.

Szczegółowe dane według marek dostępne są na stronie www.auto.swiss. Analizy auto- schweiz opierają się na badaniach prowadzonych przez rząd, dane mogą być wstępne i niekompletne.

Kontakt dla prasy:
Frank Keidel, rzecznik prasowy
T 076 399 69 06
frank.keidel@auto.swiss

Informacja redakcji: prawa do zdjęcia należą do odpowiedniego wydawcy.


Podsumowanie tego artykułu: « Szwajcarski rynek samochodowy w pułapce regulacyjnej: sprzedaż stoi w miejscu »


auto-schweiz

auto-schweiz to stowarzyszenie oficjalnych importerów samochodów. Nasi członkowie sprzedają poprzez około 4'000 dealerów markowych w Szwajcarii i Księstwie Liechtenstein samochody osobowe i użytkowe (lekkie do 3,5 tony i ciężkie powyżej 3,5 tony całkowitej masy), autobusy oraz autokary o wartości ponad 10 miliardów franków rocznie.

auto-schweiz świadczy usługi dla członków i dla opinii publicznej, między innymi w dziedzinach polityki transportowej i środowiskowej, statystyki oraz techniki pojazdów mechanicznych.

Politycznie, auto-schweiz wspiera branżę pojazdów mechanicznych, zmotoryzowany indywidualny ruch drogowy oraz kierowców i kierowczynie.

Informacja: tekst w sekcji „O nas” pochodzi ze źródeł publicznych lub z profilu firmy na HELP.ch.

Źródło: auto-schweiz, komunikat prasowy

Oryginalny artykuł opublikowano na: Schweizer Automarkt in der Regulierungsfalle: Absatz stagniert