TCS umożliwia młodzieży bezpieczny start w motocyklizm

Młodzi motocykliści są szczególnie narażeni w ruchu drogowym i często doznają poważnych obrażeń. Brak doświadczenia jest główną przyczyną wypadków: niebezpieczeństwa są rozpoznawane zbyt późno lub w ogóle niezauważalne, a własne umiejętności przeceniane.

W Szwajcarii młodzież po zdaniu egzaminu teoretycznego może od ukończonego 16. roku życia z pozwoleniem na naukę jazdy bezpośrednio wyruszyć na drogę motocyklem o pojemności 125 ccm. Kurs podstawowy można ukończyć później w ciągu czterech miesięcy. Również ci, którzy w wieku 15 lat zdali teorię i praktykę na motorower 50 ccm (45 km/h), mogą po ukończeniu 16. roku życia bez kolejnego szkolenia bezpośrednio przesiąść się na motocykl 125 ccm.

Dzięki nowej koncepcji „Ready to Ride” we współpracy z Funduszem Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, TCS oferuje szkolenie w swoich centrach treningowych, umożliwiając młodzieży zdobycie doświadczenia zanim zdecydują się na samodzielną jazdę motocyklem. Celem jest zmniejszenie liczby wypadków i zapewnienie bezpiecznego startu w mobilność na dwóch kołach.

Praktyka w bezpiecznym otoczeniu

Z zgodą rodziców młodzież w wieku od 15 lat może uczestniczyć w kursie „Ready to Ride”. Uczestnicy nie potrzebują wcześniejszej wiedzy ani prawa jazdy lub pozwolenia na naukę jazdy. Uczą się techniki jazdy, bezpieczeństwa oraz odpowiedzialności własnej, kształtując przy tym przemyślane podejście do prowadzenia motocykla.

Kurs składa się z trzech modułów i odbywa się wyłącznie w centrach treningowych TCS. „W tym bezpiecznym środowisku uczestnicy mogą zdobyć pierwsze praktyczne doświadczenia i wcześnie dowiedzieć się, co jest potrzebne np. do bezpiecznego pokonywania zakrętów,” wyjaśnia Adrian Suter, kierownik ds. edukacji i rozwoju w TCS Training. Cena kursu wynosi 180 franków, dzięki dofinansowaniu Funduszu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Udostępnione są nie tylko motocykle (125 ccm) i skutery (45 km/h), ale również pełne wyposażenie ochronne, takie jak kask, buty, kurtka, spodnie i rękawice.

Niepokojące statystyki wypadków

Zgodnie z raportem Federalnego Urzędu ds. Dróg ASTRA średnia liczba młodych w wieku 15-17 lat, którzy ulegli ciężkim wypadkom na motocyklach, wzrosła ponad dwukrotnie (+111 procent): z średnio 66 ciężko rannych rocznie (2014-2020) do 139 ciężko rannych rocznie (2021-2023). W 2024 roku w Szwajcarii ciężko raniło się 153 młodych ludzi w wieku 15-17 lat na motocyklach, a trzech zginęło. Ogólnie rzecz biorąc, dwie trzecie poważnych szkód osobowych w tej grupie wiekowej wynika z wypadków motocyklowych.

Młodzi kierowcy motocykli w wieku 16-17 lat powodowali poważne wypadki głównie z powodu niedostosowanej prędkości (ok. 31 procent), nieuwagi i rozproszenia (ok. 30 procent), oraz niewłaściwego zachowania podczas jazdy (ok. 9 procent).

Droga do prawa jazdy kategorii A1

Najważniejsze kroki według asa, Stowarzyszenia Urzędów Ruchu Drogowego:

1. Złożenie wniosku o kategorię A1 w urzędzie ruchu drogowego
2. Zdanie egzaminu teoretycznego (możliwe najwcześniej miesiąc przed ukończeniem 16. roku życia)
3. Po ukończeniu 16. roku życia zostaje wydane pozwolenie na naukę jazdy; można wtedy samodzielnie jeździć motocyklem
4. Pozwolenie na naukę jazdy jest ważne początkowo przez 4 miesiące; w tym czasie należy ukończyć praktyczne szkolenie podstawowe (trzy kursy po 4 godziny każda). Po potwierdzeniu kursu podstawowego pozwolenie na naukę przedłuża się o 12 miesięcy
5. W ciągu tych 12 miesięcy należy zdać praktyczny egzamin na prawo jazdy kategorię A1, w przeciwnym razie pozwolenie traci ważność. Pozwolenie na naukę jazdy nie może być przedłużone, konieczne jest złożenie nowego wniosku.

Informacja redakcji: prawa do zdjęcia należą do odpowiedniego wydawcy. Prawa do zdjęcia: Touring Club Schweiz